Schiffsportrait: Norwegian Bliss

Neues Flaggschiff Norwegian Bliss von Norwegian Cruise Line punktet mit großen Observation Lounges,  Kartbahn und mehr Aussichtsmöglichkeiten

Das neueste Kreuzfahrtschiff der „Breakaway-Plus-Klasse“, die Norwegian Bliss, ist nicht nur das neue Flaggschiff von Norwegian Cruise Line sondern bietet neben viel Bewährtem auch sehr interessante Neuerungen. Dazu zählen beeindruckende Observation Lounges, die erste Kartbahn auf einem Kreuzfahrtschiff für den internationalen Markt, neue Wasserrutschen und viele Aussichtsmöglichkeiten.

Der letzte Kreuzfahrtschiff-Neubau von Norwegian Cruise Line war die Norwegian Joy im Jahr 2017. Das Kreuzfahrtschiff wurde jedoch speziell für den asiatischen Markt konzipiert und verfügt entsprechend über andere Attraktionen und Restaurants an Bord. Auf der Norwegian Joy feierte die erste Kartbahn auf See ihrer Premiere. Mit der Norwegian Bliss, die in der Premierensaison in Alaska und Mittelamerika eingesetzt wird, hat die Reederei nun wieder das bewährte, internationale Publikum im Visier. Entsprechend vielfältig ist das Angebot, welches auch dem deutschsprachigen Kreuzfahrtgast gefallen dürfte. Beim Blick auf die Zahlen fällt sofort auf, dass die maximale Passagierzahl mit 4.004 Gästen (bei Doppelbelegung) nicht erhöht wurde sondern niedriger ist als zum Beispiel bei der im Jahr 2015 in Dienst gestellten Norwegian Escape mit 4.266 Gästen. Das liegt in erster Linie an den großen Observation Lounges, die man auf Deck 15, 17 und 18 eingebaut hat.

Ich habe mich mit einem, wie immer kritischen Blick, an Bord umgeschaut und die Norwegian Bliss mit ihrer älteren Schwester, der Norwegian Escape, verglichen.

Die Norwegian Bliss hat die Einführungsfahrt von Bremerhaven nach Southampton bereits hinter sich und befindet sich via New York auf dem Weg in Richtung ihres Tauf- und Sommerhafens Seattle.

Die Renaissance der großen Observation Lounges

Rein äußerlich fallen zunächst keine bedeutenden Veränderungen im Vergleich zur Norwegian Escape auf, welche ebenfalls zur so genannten „Breakaway-Plus-Klasse“ gehört. Mit 167.800 BRZ ist die Norwegian Bliss etwas größer als die Norwegian Escape mit 164.600 BRZ. Die Länge blieb mit 326m ebenso unverändert wie die Breite mit 41,5m. Beim Blick in die Deckpläne fallen die großen Lounges auf, für die auf Deck 15 die Anzahl der Balkonkabinen von 188 auf der Norwegian Ecape auf 124 an Bord der Norwegian Bliss reduziert wurde. Da auf der Norwegian Bliss eine Innenkabine mehr eingebaut wurde, nun sind es 8 auf diesem Deck gegenüber 7 auf der Norwegian Escape, sind insgesamt 63 Kabinen weniger auf Deck 15 vorhanden. Auf Deck 16 sind an Bord der Norwegian Bliss im Vergleich mit der Norwegian Escape die 14 Suiten im Bugbereich verschwunden. Das Fitness Center samt Mandara Spa ist außerdem vom Bug ins Heck umgezogen. Es hat den Platz mit dem Garden Café getauscht, wodurch sich nun vom Garden Café ein Blick in Fahrtrichtung ergibt. Perfekt für die Alaska-Kreuzfahrten! Auf Deck 17 sind die zwei Deluxe Owner´s Suiten der exklusiven Horizon Lounge gewichen. Die zweistöckige Horizon Lounge bietet Gästen von The Haven atemberaubende Aussichten in Fahrtrichtung.  Auf Deck 18 gibt es keine The Haven Owner´s Suiten mehr. Die beiden, auf der Norwegian Escape am Bug vorhandenen, mussten an Bord der Norwegian Bliss der oberen Ebene der Horizon Lounge weichen. Die in den letzten Jahren mangels Beliebtheit wegrationalisierten Observation Lounges auf den oberen Decks erleben auf der Norwegian Bliss eine überraschende Renaissance. Hoffentlich werden sie auf der Norwegian Bliss von den Gästen in der Form angenommen, wie es sich NCL erhofft. Schauen wir uns die Norwegian Bliss im Detail an.

Die Norwegian Bliss im Detail – Rundgang über alle Decks

Unsere Kabine – mit kleinen Schwachstellen

Es ist eine Balkonkabine der Kategorie BD auf Deck 12, die mit 19m² im Vergleich mit Balkonkabinen der Mitbewerber im Mittelfeld liegt. Die Beschilderung der einzelnen Decks an den Fahrstühlen erweist sich als gut durchdacht, was zum Teil auf den Kreuzfahrtschiffen anderer Reedereien nicht immer der Fall ist.  Allerdings würden sich einige Kreuzfahrtgäste zur noch besseren Orientierung sicherlich über Hinweisschilder freuen, in welche Laufrichtung sich Bug oder Heck befinden. Auf einigen Kabinengängen dienen Fische auf dem Teppich als Orientierungshilfe. Die Schwimmrichtung ist auch die Fahrtrichtung. Diese Orientierungsmöglichkeit gibt es jedoch nicht in allen Kabinengängen und dürfte auch nur den wenigsten Passagieren an Bord bekannt sein.

Maximal ist die Kabine mit 4 Personen belegbar, von denen zwei in einem Kingsize-Bett und die dritte und vierte Person auf einem Schlafsofa nächtigt. Der mit zwei Stühlen und einem kleinen Tisch ausgestattete Balkon blieb in seiner Größe unverändert, ist bei einer Kabinenbelegung von 4 Personen allerdings zu klein. Familien mit Kleinkindern, die auf ein Babybett angewiesen sind, stoßen ebenfalls schnell an die Grenzen der Bewegungsfreiheit in der Kabine. Das Babybett kann tagsüber nicht stehen bleiben, sonst ist zwangsläufig der schmale Laufweg verstellt.

Die Schreibgelegenheit vor der Schlafcouch ist nur dann nutzbar, wenn diese eingeklappt ist. Allerdings variiert die Aufteilung der Kabinen selbst in der gleichen Kategorie. Schon bei Buchung sollte also darauf geachtet werden. Das Bad überzeugt in seiner Größe und Ausstattung mit einem großen Waschbereich und zwei Wasserhähnen sowie einer großen Duschkabine in Komplettverglasung.

Der Stauraum und die vorhandenen Bügel sind in ausreichender Anzahl vorhanden. Immerhin stehen über 40 Bügel zur Verfügung, was auch bei einer 4er Belegung nicht zu knapp bemessen sein sollte. Nutzt man auch die Schränke um die Schreibgelegenheit herum, so reicht der Stauraum insgesamt aus.

Jeweils einen USB-Stecker an den Nachttischlampen zum Laden der Mobiltelefone gab es auf der Norwegian Escape bereits. Insgesamt sind 4 Steckdosen (3x mit US-Stecker, 1x mit Euro-Stecker) vorhanden, jedoch keine weiteren USB-Steckplätze am Schreibtisch.

Die Sauberkeit von Kabine und Bad verdienen die Note „sehr gut“, was keineswegs selbstverständlich ist – auch nicht auf einem Neubau der erstmalig mit Gästen in See sticht. Minibar, Safe, Fön und Flachbildschirm gehören zum Standard.

Ausgedient hatten bereits auf der „Norwegian Breakaway“ und der „Norwegian Getaway“ die bekannten Türschildchen „Bitte nicht stören“ bzw. „Bitte die Kabine reinigen“. Moderne LED-Lämpchen zeigen an, ob man nicht gestört werden möchte oder eine Kabinenreinigung wünscht.  In der Kabine hat der Gast die Möglichkeit, entsprechende Schalter zu betätigen. Da man in der Kabine für die Aktivierung des Lichts, der Steckdosen und des Fernsehers die Kabinenkarte (oder Karte in gleicher Größe) in eine dafür vorgesehene Öffnung schieben muss, ist  weiterhin jederzeit erkennbar, ob sich jemand in der Kabine befindet.

Deck 05 Norwegian Bliss

Auf Deck 05 im Heckbereich liegt der weitläufige und großzügig dimensionierte Kinderbereich – die Splash Academy. Kinder von drei bis zwölf Jahren finden hier die passenden Räumlichkeiten um sich altersgerecht zu beschäftigen.

Neben diversen technikbasierten Angeboten (Wii, PlayStation) werden kreative Malkurse, Bastel-Workshops und Thementage offeriert. Natürlich wird der komplette Bereich von ausgebildeten Kinder- und Jugendbetreuern überwacht.

Schade ist, dass in allen Räumlichkeiten kein Tageslicht fällt. Für die Kinder stehen in Bereich der Splash Academy eigene Waschräume bzw. Toiletten in unterschiedlichen Größen zur Verfügung.

Betreuungsservice im Guppies-Kindergarten

Von den anderen Räumlichkeiten getrennt ist der Bereichen Guppies Nursery. Hier bietet Norwegian Cruise Line schon seit Einführung der „Norwegian Breakaway“ ein speziell betreutes Programm für die „Guppies“ von sechs Monaten bis 2 Jahren an. Kleinkinder können am Tage gegen eine Gebühr von derzeit 20 US-Dollar pro Zeitblock für das erste Kind auch abends für maximal 4 Stunden in die Obhut erfahrener Nannys gegeben werden. Jedes weitere Geschwisterteil kostet 16 US-Dollar. Einem romantischen Abendessen, zum Beispiel in einem Restaurant an der Waterfront, steht Eltern nichts mehr im Wege. Abends liegen die Preise mit 24 US-Dollar für das erste Kind bzw. 20 US-Dollar für jedes Geschwisterteil etwas höher. Für den „Notfall“ erhalten die Eltern einen „Pieper“, über den sie bei Bedarf benachrichtigt werden. Die Late-Night-Betreuung steht in der Regel zwischen 23:00 Uhr bis 01:30 Uhr zur Verfügung.

Videospiele statt exklusives Dinner

Das von der Norwegian Escape bekannte, private Speisezimmer, The Private Room At Taste, welches für private Feierlichkeiten genutzt werden konnte und zum Taste Restaurant auf Deck 6 gehörte, gibt es nicht mehr. Die Lage auf Deck 5 neben den Kinderbereichen war ohnehin nicht ideal. In die Räumlichkeiten sind nun die Video Arcade sowie der Entourage Teen Club gezogen, die an Bord der Nowegian Escape noch auf Deck 17 zu finden waren.

Deck 06 Norwegian Bliss

Auf Deck 06 befinden sich im hinteren Schiffsdrittel unverändert zwei der Hauptrestaurants, das Taste Restaurant auf der Steuerbordseite und das Savor Restaurant auf der Backbordseite.

Das Taste Restaurant bietet eine Auswahl unterschiedlicher, kulinarischer Köstlichkeiten und hält für jeden Geschmack die passenden Gänge bereit – gespeist wird hier à la carte. Die Atmosphäre ist stilvoll und modern zugleich. Die Menüs wechseln täglich, darüber hinaus werden spezielle Kreationen des Küchenchefs mit begleitenden Weinen offeriert.

Das Savor Restaurant bietet klassische Gerichte und eine ausgewogene Küche mit täglich wechselnden Menüs, die ebenfalls à la carte serviert werden. Das Ambiente ist auch hier klassisch modern, es dominieren warme und freundliche Farben.

Es folgt das Teppanyaki Restaurant. In diesem japanischen Hibachi Restaurant gehören kulinarische Überraschungen und Gaumenfreuden zum Programm. Die Gäste sitzen quasi um einzelne Kochinseln herum, auf denen das Essen direkt vor den Augen zubereitet wird. Gleich ob Koteletts, gegrillte Steaks, Fisch oder Huhn, alle erdenklichen Variationen sind möglich. Dazu vielleicht einen passenden Wasabi-Cocktail? Kein Problem. Der Aufpreis für das Teppanyaki Restaurant beträgt derzeit 29, 95 US$.

Ich komme in den hellen und offenen Bereich des Atriums, in dessen Mitte ein funkelnder Kronleuchter thront. Wie schon auf den drei Vorgängerschiffen ist das sich über drei Decks öffnende Areal sehr von Licht durchflutet und durch gläserne, geschwungene Treppen miteinander verbunden. Der Kronleuchter wechselt je nach Tageszeit mehrfach die Farbe. Insgesamt ist das offene Atrium, wenngleich es von der Reederei nicht als solches bezeichnet wird, ansprechend und geschmackvoll gestaltet. Die Aufteilung und Anordnung der Treppe weicht von jener auf den älteren Schwesterschiffen ab.

Die süßeste Versuchung im 678 Ocean Place

Auf einer kleinen Plaza liegt der Außenbereich vom neuen Coco´s. Im Coco´s stehen Crêpes, Pralinen, Kaffeespezialitäten und andere Köstlichkeiten auf der Karte. Coco´s ist die wohl süßeste Versuchung an Bord der Norwegian Bliss bzw. auf dem 678 Ocean Place. An Bord der Norwegian Escape ist an selbiger Stelle das Le Bistro French Restaurant zu finden, welches auf der Norwegien Bliss nun Meerblick bietet und hinauf auf Deck 17 gezogen ist.

Gegenüber vom Coco´s liegt der Eingang zum Social Comedy & Night Club, der auch als Konferenz- und Tagungsraum genutzt werden kann. Während der Abendstunden entpuppt sich der Social Comedy & Night  Club zu einer erstklassigen Location in der hochkarätige Künstler dafür sorgen, dass jeder einzelne Lachmuskel im Gesicht der Zuschauer aktiviert wird. Die Darbietungen sind in jedem Fall einen Besuch wert. Im Social Comedy & Night Club verschwimmen die Grenzen zwischen Comedy-Club und Nachtclub. Nachdem allabendlich zwei talentierte Stand-up-Comedians die Lachmuskeln in Schwung gebracht haben, kann der Gast auf  der Tanzfläche bis spät in die Nacht abtanzen.

Starbucks auf der Norwegian Bliss

Es schließt sich die Art Gallery an und das eigentliche, von Norwegian Cruise Line offiziell so bezeichnete Atrium. Aus meiner Sicht ist es eher eine sich über zwei Decks erstreckende Piazza, weniger ein Atrium, aber letztendlich spielt die persönliche Bezeichnung hier auch keine Rolle. Beinahe der gesamte Bereich wurde im Vergleich mit der Norwegian Escape umgestaltet. Die Rezeption und der Guest Services Bereich ist nun dort zu finden wo bisher das Internet Café lag. Die Atrium Bar hält unverändert ihre Position, während gegenüber nun ein Starbucks zu einem Caramel Macchiato oder Chai Latte einlädt. Das Internet Café ist komplett verschwunden. Da das gesamte Schiff mit einem WLAN-Netz ausgestattet ist und die meisten Reisegäste über eigene Mobilgeräte verfügen, erklärt sich das beinahe von selbst. Es gibt sozusagen als „Überbleibsel“ aber weiterhin vier kleine Internetterminals.

Hochwertiges Steakhouse statt Dinner-Shows

Eine recht interessante Neuerung im Vergleich zu den bisherigen Schiffen der Breakaway-Klasse ist das neue Restaurant Q – Texas Smokehouse. Dort wo bisher Zirkusshows zu bestaunen waren oder Künstler über Tische tanzten und allabendlich verschiedene Dinner-Shows dargeboten wurden, ist nun auf der Norwegian Bliss ein Steakhouse eingezogen. Das Ambiente ist klasse, das Fleisch kommt direkt vom Grill und begeistert mit einem besonderen Aroma von Eichen- und Nussbaumholz. Das wunderbare Texas BBQ wird untermalt von passender Live-Countrymusik. Die Gerichte werden á la carte berechnet. Wir finden diese Neuerung durchaus gelungen. So ganz überzeugt hat uns das kulinarische Angebot im Supper Club der Norwegian Escape ohnehin seinerzeit nicht. Die 90-Minuten Show war klasse, das Essen jedoch für alle Besucher ein Standardmenü und wenig herausragend. Die kulinarische Qualität siegt nun also über das Show-Erlebnis. Und Shows gibt es ohnehin genügend auf der Norwegian Bliss.

Deck 07 Norwegian Bliss

One night in Havana auf der Norwegian Bliss

Unverändert geblieben ist das auf über 800 Personen ausgelegte Escape Theater im vorderen Bereich des Schiffes. Im Vergleich zu anderen Schiffstheatern ist es eher schlicht gestaltet und erinnert mehr an einen Kinosaal. Dieser Eindruck wird durch die in den Armlehnen integrierten Getränkehalter verstärkt. Leider passen nur bestimmte Glasgrößen hinein. Interessant, wenn auch nicht neu, ist die Klimatisierung der Rückenlehnen. Durch die dort eingebauten Lüftungsschlitze wird ein effektiver Luftaustausch im gesamten Raum gewährleistet. Eine der beiden Hauptshows ist „Jersey Boys“ mit zeitlosen Songs wie Big Girls Don´t Cry“, „Walk Like A Man“ oder „Can´t Take My Eyes Off You“. In diesem Blockbuster-Musical begleitet der Besucher Frankie Valli und The Four Seasons in einer wahren Geschichte auf einer Reise aus den dunklen Gassen von Jersey zu Glamour und Weltruhm.

Speziell für die Norwegian Bliss produziert wurde das musikalische Theaterstück HAVANA. Das kreative Team hinter HAVANA umfasst unter anderem den mit dem Tony Award ausgezeichneten Regisseur und Choreografen Warren Carlyle sowie das kubanisch-amerikanische Design-Duo Isabel und Ruben Toledo und die kubanisch-amerikanische Sängerin und Grammy-Preisträgerin Albita, die Original-Songs vorträgt. Das Musical versetzt den Besucher musikalisch zurück in die 1950er Jahre in Havanna. Mambo is back! Die wunderbar farbenfrohen Kostüme runden das neue Theaterstück perfekt ab.

Neuer Name bewährte Küche

Aus dem bekannten O´Sheehan´s Neighborhood Bar & Grill wurde The Local Bar & Grill. Das Restaurant liegt nur wenige Meter entfernt vom vorderen Haupttreppenhaus, im Herzen des 678 Ocean Place. The Local bietet klassische, amerikanische Küche in einer entspannten Pub-Atmosphäre. The Local hat 24 Stunden am Tag geöffnet. Auf der Speisekarte stehen zum Beispiel Chicken Pot Pie und Fish n’ Chips sowie abends auch Menüs vom Prime Rib bis zur seltsam anmutenden Kreation aus Chicken & Waffles. Das bekannte und bewährte, kulinarische Angebot ist weitgehend unverändert geblieben.

The Local erstreckt sich um den gesamten oberen Bereich des von Norwegian Cruise Line so bezeichneten, zweistöckigen Atriums. Von diversen Plätzen aus bietet sich ein hervorragender Blick auf die über die gesamte Wandhöhe verlaufende Leinwand. Sicht mehr vorhanden sind die Billardtische sowie die Dartscheiben, geblieben ist dagegen die Bowlingbahn.

Das rauchfreie Bliss Casino verfügt über einen zusätzlichen „VIP Room“, zeigt sich ansonsten wie ein typisches Casino auf einem modernen US-Kreuzfahrtschiff.

Die integrierte Skyline Bar macht ihrem Namen alle Ehre, denn über riesige LED-Bildschirme an den Wänden erhält der Besucher Einblicke in unterschiedliche Metropolen sowie Ausblicke auf verschiedene Skylines, meist von US-Großstädten. Direkt an der Bar bieten Poker-Bildschirme für eine weitere Beschäftigungsmöglichkeit für die Besucher.

Keine Tanzfläche mehr

Das Dritte, große Hauptrestaurant ist der Manhattan Dining Room am Heck der „Norwegian Bliss“. Der Manhattan Dining Room war schon auf den Schwesterschiffen sehr ansprechend und wurde lediglich im Detail etwas verändert. Der größte Unterschied zur Norwegian Escape ist die mittig angeordnete Tanzfläche vor der Orchesterbühne. Wo auf der Norwegian Escape großflächig Laminat ausgelegt ist, befindet sich auf der Norwegian Bliss nun Teppich. Eine multifunktionale Nutzung ist offenbar nicht mehr vorgesehen.

Deck 08 Borwegian Bliss

Neues Restaurant Los Lobos

Genau über dem Manhattan Dining Room liegen die beiden Bezahlrestaurants Los Lobos und Cagney´s Steak House. Von diesen Restaurants aus hat man entweder einen Blick auf die sehr schön angelegten Außenbereiche der Waterfront oder aber in den Saal des Manhattan Dining Room.

Im neuen Los Lobos (Aufpreis á la carte) erlebt der Gast die einmaligen Aromen der mexikanischen Küche.  Hausgemachte Margaritas und Carne Asada, mariniert mit Guajillo Chilis und Tequila, oder Ibarra Schokoladeneis mit Dulce-de-Leche-Soße sind zum Beispiel einmalige Geschmackskombinationen die von den Küchenmeistern im Los Lobos auf hervorragende Weise und völlig frisch zubereitet werden.

Egal ob erstklassiges und extrem leckeres Angus Beef oder Jumbo Krabben gepaart mit Trüffel Pommes, im Cagney´s Steak House wird man garantiert fündig und verlässt es mit einem Lächeln im Gesicht. Bezahlt wird hier à la carte. Wie auch das Los Lobos verfügt das Cagney´s über einen schönen Außenbereich auf der Waterfront der Norwegian Bliss.

Unwiderstehlich leckere Macarons im Bake Shop

Nach einem ausgiebigen Dinner kehrt man in der direkt zwischen den beiden Restaurants platzierten A-List Bar ein. Benannt ist  die Bar nach Andy Stuart, President und Chief Executive Officer von Norwegian Cruise Line. Hausgemachte Margaritas sind hier der perfekte Einstieg in eine fantastische Nacht. Der kleine Hunger zwischendurch wird im benachbarten Bake Shop gestillt. Hier, bzw. im Dolce Gelato ist leckeres Speiseeis zu bekommen. Eine süße Sünde sind die unwiderstehlich leckeren, französischen Macarons im Bake Shop! Es schließen sich ein großer Shopbereich sowie die Photo Gallery an.

Ich befinde mich nun auf der mittleren Ebene des großen Atriums. Von hier aus bietet sich ein recht guter Überblick über die in diesem Bereich angesiedelten, öffentlichen Bereiche der drei verbundenen Decks.

Ocean Blue statt Bayamo

An Stelle des kubanisch-lateinamerikanischen Bayamo Restaurant ist nun das Ocean Blue Seafood Restaurant gezogen. Auch das Ocean Blue ist nicht im Reisepreis enthalten und wird à la carte berechnet. Das von allen erdenklichen Meeresfrüchte-Kreationen inspirierte Ocean Blue richtet sich an alle Freunde von Fisch und Meeresfrüchten. Wahlweise kann man im Ocean Blue im Innen- oder Außenbereich speisen. Das Angebot wechselt je nach Fahrtgebiet. So ist in Alaska natürlich auch frischer Alaska-Seelachs erhältlich und in der Karibik frischer Snapper vom Grill.

Die Sugarcane Mojito Bar ist auf der gegenüberliegenden Seite vom Atrium zu finden, dort wo auf der Norwegian Escape die Cellars Wine Bar war. Eine zusätzliche Tapas Bar gibt es auf  der Norwegian Bliss nicht mehr, was optisch für mehr Großzügigkeit sorgt.

Geblieben ist die Cigar Lounge, einen neuen Namen bekommen hat hingegen die ehemalige Tobacco Road Liquor Bar der Norwegian Escape. Auf der Norwegian Bliss kommen Whiskey-Liebhaber voll auf ihre Kosten, denn hier befindet sich die Maltings Whiskey Bar. Neben kostbaren Whiskeys ist eine einzigartige Auswahl an internationalen Spirituosen aus aller Welt auf der Barkarte zu finden.

Nun auch Pizza auf der Speisekarte

Auf der gegenüber liegenden Seite befindet sich weiterhin das La Cucina Italian Restaurant. La Cucina hält ausgewählte Speisen der Toskana bereit und wird in erster Linie Nudel- und Fischfans begeistern. Die Speisekarte ist üppig und abwechslungsreich. Erstmals sind nun auch Pizzen zu bekommen, was auf den älteren Schwesterschiffen in selbiger Location seinerzeit nicht der Fall war. Diese sind wunderbar frisch und kommen aus dem Steinofen. Abgerechnet wird im La Cucina Italian Restaurant à la carte.

Vor dem La Cucina Restaurant befindet sich jetzt die Weinbar der Michael Mondavi Family, die Cellars Wine Bar. Seit nunmehr vier Generationen ist der Name Mondavi ein Synonym für die Winzerkunst im Napa Valley und stellt zusammen mit dem La Cucina Restaurant eine perfekte Kombination an Bord der Norwegian Bliss dar. Die Weinbar an sich ist nicht neu an Bord bei NCL, lag bei der Norwegian Escape aber z.B. im Bereich des Atriums.

Beatles-Coverband statt karibische Klänge

Dort wo auf der Norwegian Escape karibische Klänge aus der 5 O´Clock Somewhere Bar ertönen, sind es auf der Norwegian Bliss bekannte Rhythmen einer Beatles-Coverband. The Cavern Club versprüht das Ambiente des legendären Liverpooler Club, in dem einst die Beatles auftraten. Hier genießt man seinen Scotch in guter Gesellschaft bei toller Musik und holt sich sein „Ticket to Ride“ entlang der „Penny Lane“, vielleicht in einem „Yellow Submarine“. Außerdem stellt die Norwegian Bliss im Cavern Club ein neues Cocktail-Theaterstück vor, Happy Hour Prohibition – The Musical, das die Gäste in eine illegale Kneipe in New Orleans kurz vor Beginn der Prohibition versetzt. Während der Show werden fünf spezielle Cocktails aus der Prohibition verköstigt. Das Musical kostet pro Person 19,95 US $.

Geblieben sind die von der Norwegian Escape bekannten Adressen The District Brew House auf der Backbordseite und das Food Republic Restaurant auf der Steuerbordseite.

Das District Brew House ist eigentlich kein Brauhaus, wie man es zum Beispiel von einigen anderen Kreuzfahrtschiffen kennt, denn hier wird kein Bier gebraut. Vielmehr überzeugt das Angebot aus 24 Bieren vom Fass und über 50 verschieden Biersorten aus der Flasche. Die Einrichtung ist rustikal, das Ambiente aber dennoch ansprechend. Der Pub zählt in den Abendstunden zu den beliebtesten Adressen an Bord. Der zur Wasserseite liegende Bereich erinnert an einen von Licht durchfluteten Wintergarten, was mir gut gefällt. Da das District Brew House, genau wie die Food Republic über die Bordwand hinausragen, bieten sich wunderbare Ausblicke auch in Fahrtrichtung.

Im Restaurant Food Republic wird eine Fusion aus Lebensmitteln und Kulturen der ganzen Welt (Fusion-Küche) offeriert. Schaut man sich die Auswahl genauer an, so ist ein leicht asiatischer Touch zu erkennen, denn Sushi aus Japan gehören ebenso zum üppigen Angebot wie Nudeln aus China. Kreiert wird alles von den Pubbelly Boys, welche die Restaurantszene in South Beach neu erfunden haben. Bestellt wird hier übrigens mit einem Tablet-PC direkt vom Tisch aus. Die Gerichte werden dann in der Küche speziell zubereitet und frisch serviert. Abgerechnet wird à la carte.

Herrliche Aussichten auf das Meer

Beide Locations sind Teil der auf der Norwegian Breakaway eingeführten Waterfront.

Die Waterfront ist auch weiterhin das eigentliche Highlight auf Deck 8, denn so viele Außenbereiche findet man derzeit nur auf wenigen anderen Kreuzfahrtschiffen. Norwegian Cruise Line legt schon seit einigen Jahren wieder mehr Wert auf die Nähe zum Wasser, was bei den Gästen gut ankommt. Nur eine Hand voll weiterer Kreuzfahrtschiffe bietet derart viel Meerblick, der nicht durch eine komplette Verglasung eingeschränkt wird. Die meisten der angebotenen Restaurants verfügen über wunderbare Außenbereiche, die über wetterunabhängige Sitzgelegenheiten verfügen.

Ein abendlicher Spaziergang entlang der Waterfront gehört auch auf der „Norwegian Bliss“ zu den schönsten Erlebnissen. Wenn am frühen Morgen die meisten Passagiere noch schlafen, ist es besonders idyllisch hier. Den ersten Sonnenstrahl des Tages genießt man an der Waterfront garantiert ohne Musik- oder Gästebeschallung.

Deck 11 Norwegian Bliss

Mit Ausnahme der Studio Lounge (Deck 11) befinden sich auf den Decks 9-14 keine öffentlichen Bereiche, sondern ausschließlich Kabinen. Einen Überblick über 15 verschiedene Kategorien finden Sie <<hier>>

Die Studio Lounge ist ein exklusiver Bereich für die Bewohner der Studios in selbigem Schiffsbereich.

Live view statt Blick in den Kabinengang

Fernsehen, lesen, leckere Cocktails trinken oder unterhaltsame Gespräche führen – alles kein Problem für Gäste die ein Studio gebucht haben. Diese Studios sind mit einer Größe von 9 m² speziell für Einzelreisende konzipiert und äußerst stylisch eingerichtet. Das Bad ist in das Studio integriert, verfügt aber über eine abgetrennte Dusche in Vollverglasung.

Konnte man in den bisherigen Studiokabinen noch durch ein überdimensionales, verspiegeltes Bullauge in den Kabinengang schauen, so bietet ein virtuelles Fenster nun einen Live-Blick auf das Geschehen in der Außenwelt. Eine durchaus gelungene Neuerung.

Deck 15 Norwegian Bliss

Beste Aussichten auf der Norwegian Bliss

Während auf Deck 15 an Bord der Norwegian Escape ausschließlich Kabinen eingebaut sind, gibt es auf der Norwegian Bliss dagegen wieder eine große Observation Lounge, die für alle Gäste zugänglich ist. Der 180°-Panoramablick in Fahrtrichtung ist klasse. Auf den Neubauten der vergangenen Jahre haben die Reedereien meist auf einen Einbau großer Panorama-Lounges verzichtet und den so gewonnenen Platz mit lukrativen Suiten gefüllt. Eine Alternative war auf manchen Schiffen eine exklusive, kleinere Lounge für eben diese Suitenbewohner. Panorama Lounges benötigen in der Regel viel Platz und wurden von den Gästen oftmals nicht in gewünschter Form genutzt. Leider gingen mit dem Verschwinden der Lounges auch wunderbare Aussichtsmöglichkeiten verloren. Auf der Norwegian Bliss ist das nun wieder anders.

Deck 16 Norwegian Bliss

Vom Heck zum Bug

Die Gestaltung des Buffet Restaurant Garden Café ist ansprechend und versmittelt ein angenehmes Flair. Geschirr und Becher sind üblicher Weise aus Kunststoff, die Kaffeetassen dagegen aus Porzellan. Auf der Norwegian Escape hatte man farblich unterschiedliche Teller eingeführt, hier auf der Norwegian Bliss sind sie wieder rein weiß. Alle Mahlzeiten im Garden Café werden in Buffetform angeboten und sind im Reisepreis inkludiert. Die Qualität der Speisen hat mich insgesamt überzeugt, auch die kostenfreien Getränke aus dem Automaten sind durchaus genießbar. Die Sorten wechseln regelmäßig, was aber auch den Nachteil hat, dass die Favoritensorte nicht immer verfügbar ist. Die größte Neuerung im Garden Café ist die Lage und die damit verbundene, räumliche Aufteilung. Das Garden Café befindet sich nicht mehr am Heck des Schiffes sondern an Bord der Norwegian Bliss nun am Bug. Dadurch steht ein weiterer Bereich zur Verfügung, der einen herrlichen Bugblick von einer Art Empore bietet.

Keine langen Schlangen am Buffetbereich

Die Anordnung der einzelnen Buffetstationen scheint günstig gelöst, eine lange Schlangenbildung konnte ich selbst am Ausschiffungstag zum Frühstück nur in seltenen Fällen erkennen.

Deutliche Veränderungen im Poolbereich

Das gesamte Pooldeck zeigt sich in einem neuen Gewand und erinnert kaum noch an die Pooldecks der „Norwegian Breakaway“, „Norwegian Getaway“ oder „Norwegian Escape“. Der gesamte Poolbereich erscheint aufgeräumter, größer und heller als zum Beispiel auf der „Norwegian Escape“. Aber der Reihe nach.

Der Aqua Park für die Kinder wurde nur unwesentlich umgestaltet und besteht aus verschiedenen Kletter- und Planschmöglichkeiten, die insgesamt für einen grandiosen Badespass bei den Kindern sorgen werden.

Die kleine Kinderrutsche, die bisher neben dem zweiten Pool aufgestellt war, gibt es weiterhin. Sie verläuft komplett im Bereich des Aqua Park. Es stehen erfreulicher Weise keine Pfeiler der Aqua Racer Wasserrutsche mehr auf dem Sonnendeck „im Weg“. Das Pooldeck ist komplett offen gestaltet.

Die beliebte Familien-Rutsche Aqua Racer gibt es weiterhin und macht natürlich immer noch Laune. Man rutscht von einem 15m hohen Turm aus auf Schwimmreifen entweder alleine oder in einem Doppelreifen gemeinsam mit dem Kind durch eine mit visuellen Lichteffekten versehene Röhre. Gleich zu Beginn führt sie sogar über die Bordwand hinaus, dieser Teil ist durchsichtig. Der Aqua Racer ist und bleibt ein großartiges Rutschen-Erlebnis für junge und junggebliebene Reisegäste.

Neue Wasserrutsche Ocean Loops

Statt bisher zwei Free-Fall-Wasserrutschen gibt es auf der Norwegian Bliss nur noch eine. Die hat es dafür in sich und bietet einen atemberaubenden „Streckenverlauf“ bis weit über die Bordwand hinaus.

Kein Market Place mehr

Die wohl auffälligste Änderung ist zweifelsfrei der verschwundene Market Place! Der visuelle Eindruck ist hervorragend! Zumindest optisch ist die Sicht über den gesamten Poolbereich nun frei und ein freier Blick sorgt bekanntlich immer für ein großzügiges Raum- und Platzgefühl. Erstmals auf dieser Schiffsklasse entsteht wirklich ein tolles Schiffsgefühl. Der Market Place gehörte nie zu meinen Favoriten und wirkte eher wie ein Störfaktor im sonst weitläufigen Außenbereich. Es gab zwar auch auf den Schwesterschiffen auf Deck 16 zwei Pools, wovon jener im Bereich des Kids Aqua Park aber auch eher zwischen Rutschen und Wänden „eingequetscht“ wirkte. An Bord der Norwegian Bliss sind beide Pools nun nahezu gleichwertig ansprechend und großzügig. Aus meiner Sicht insgesamt eine klasse Änderung auf der Norwegian Bliss!

Aus der Pool Deck Bar wurde die Waves Bar, wobei diese im Prinzip vom Market Place neben den hinteren Pool verlegt wurde. Die Pool Deck Bar an sich gibt es nicht mehr.

Die zwei Whirlpools neben dem mittschiffs gelegenen Hauptpool gibt es auf Deck 16 nicht mehr. Sie sind aber nicht verschwunden, sondern nur verlegt worden.

Mandara Spa und Fitness Center nun am Heck

Durch den Umzug vom Mandara Spa gibt es auf der Norwegian Bliss auch eine kleine Änderung hinsichtlich der Lage der The Haven Spa Suiten (Kat. H9). Auf der Norwegian Escape fand man sie neben dem Mandara Spa auf Deck 16, auf der Norwegian Bliss liegen sie auf Deck 15 unterhalb vom Spa. Es sind auch nur noch 6 statt 13 The Haven Spa Suiten verfügbar. Sowohl Fitness Center als auch Mandara Spa sind in der Größe nahezu unverändert gelbieben. Den bekannten Snow Room sowie den Vitality Pool und die Themensaunen gibt es in unveränderter Form.

Deck 17 Norwegian Bliss

Der Haven Courtyard Bereich hat sich nur unwesentlich verändert. Einer der beiden Whirlpools ist dem Eingangsbereich zur Horizon Lounge gewichen. Das gesamte Areal ist großzügig und sehr ansprechend gestaltet, bietet viel Freiraum. Ein Magrodome Glasdach kann bei Bedarf geöffnet oder verschlossen werden. Damit eignet sich die Norwegian Bliss, zumindest aus Sicht der Suitengäste, hervorragend für den Einsatz in kühleren Fahrtgebieten wie Alaska.

Die exklusive The Haven Lounge lädt zu einem abendlichen Plausch oder einem Cocktail an der Bar ein.

Neue Horizon Lounge

Neu ist die Horizon Lounge im Bugbereich der Norwegian Bliss, welche exklusiv für die The Haven Gäste zur Verfügung steht und auf 218m² atemberaubende Ausblicke von zwei Ebenen auf das Meer garantiert.

Le Bistro French Restaurant nun mit Meerblick

Über die offene Galerie oberhalb des Poolbereiches gelange ich zum Heck des Schiffes. Die auf der Norwegian Escape im Market Place integrierte Sun Deck Bar, gibt es auf der Norwegian Bliss entsprechend der Umgestaltung nicht. Neu sind jeweils zwei, über die Bordwand hinausragende, nicht überdachte Whirlpools. Die Aussicht von hier oben ist phantastisch, auch wenn es keine Infinity-Pools sind. Der gesamte Bereich wirkt jetzt exklusiver. Dort wo auf der Norwegian Escape Video Arcade und Entourage Teen Lounge untergebracht waren, befindet sich auf der Norwegian Bliss das Le Bistro French Restaurant. Auf der Norwegian Escape lag dieses auf Deck 6.  Das französische Ambiente ist geblieben, ebenso die französisch geprägte Küche. Die Gerichte werden à la carte Berechnet.

Das Burger-Paradies Jimmy Buffet´s Margaritaville at Sea ist nicht nur in vielen US-Städten und Karibikinseln vertreten, sondern auch auf unterschiedlichen Kreuzfahrtschiffen von NCL. Auf der Speisekarte steht eine scheinbar unendliche Auswahl an Burgern, die alle individuell und frisch zubereitet werden. Aufpreis: 14,95 US $ pro Person.

Am Heck der „Norwegian Bliss“ befindet sich weiterhin das für Erwachsene reservierte Spice H2O. Der schon immer sehr ansprechende und theaterförmig angelegte Bereich hat sich nicht grundlegend verändert und überzeugt auch auf der Norwegian Bliss in seiner Gestaltung. Eine Bar, eine große Anzahl an Sonnenliegen, eine Videoleinwand sowie ein weiterer, kleiner Wasserbereich mit künstlichem Wasserfall sorgen für das perfekte Urlaubserlebnis bei den Erwachsenen.

Deck 18 Norwegian Bliss

Längste Kartbahn auf See

Auf der Norwegian Bliss gibt es die mit 300m längste Kartbahn auf See. Die erste Kartbahn auf See ist an Bord der für den asiatischen Markt konzipierten Norwegian Joy zu finden. Diese ist, aufgrund einer anderen Streckenführung, etwas kürzer. Die auf verschiedene Geschwindigkeiten einstellbaren und maximal 50 km/h schnellen Elektrokarts sind auch für ungeübte Fahrer nutzbar.

Im vorderen Bereich von Deck 18, auf der mittleren Ebene vom exklusiven The Haven Areal, liegt das The Haven Restaurant. Dieses exklusive Restaurant ist für die Bewohner des The Haven Bereichs reserviert und verfügt über einen Außenbereich. Dem The Haven Restaurant schließt sich die The Haven Lounge an.

Ganz vorne, hoch über dem Bug befindet sich die obere Ebene der neuen Horizon Lounge.

Deck 19 Norwegian Bliss

Etwas umgestaltet wurde das Sonnendeck im vorderen Bereich. War es auf der Norwegian Escape noch zur Hälfte für alle Gäste zugänglich, so ist es nun auf der Norwegian Bliss ausschließlich ein exclusives The Haven Courtyard Sun Deck. Öffentlich zugänglich ist jetzt lediglich noch ein kleiner Bereich auf der Backbordseite. Durch diese Änderung stehen im The Haven Bereich zwei über die Bordwände hinausragende Whirlpools zur Verfügung und im öffentlichen Bereich einer. Auf der Norwegian Escape waren es umgekehrt.

Der 487m² große Vibe Beach Club wirkte schon auf der Norwegian Escape, im Vergleich zum selbigen auf der Norwegian Breakaway, recht aufgeräumt. Statt Korbbetten und Entspannungsinseln stehen lediglich reguläre – wenn auch hochwertige – Sonnenliegen zur Verfügung. Ich persönlich würde mir in einem so exklusiven Schiffsbereich etwas mehr „Pfiff“ wünschen. Auf der Norwegian Epic finde ich den Beach Club (dort Posh Beach Club) ansprechender.

Eine Bar sorgt auf diesem Deck in allen Bereichen für die nötige Erfrischung zwischendurch.

Deck 20 Norwegian Bliss

Auf Deck 20 liegen die Eingänge zum Aqua Racer und zur Ocean Loops Wasserrutsche. Die Zugänge sind getrennt voneinander auf separaten Türmen zu finden.

Laser Tag statt Sonnendeck

Auf der Norwegian Escape gabe es im vorderen Bereich ein relativ abseits gelegenes und wenig genutztes Sonnendeck. Dieses wurde auf der Norwegian Bliss umfunktioniert in eine Laser Tag Arena. In einer nachgebildeten, verlassenen Raumstation kann der Besucher seine Treffsicherheit mit Laserpistolen unter Beweis stellen. Die Anlage ist rund um die Uhr nutzbar, macht am Tage aber nicht so viel Laune, da die Laser dann nicht zu sehen sind.

Mein Fazit – alles etwas großzügiger

Sicherlich könnte man noch weitere Details des neuen Schiffes von Norwegian Cruise Line aufführen, aber letztendlich sind alle Meinungen, Geschmäcker und Empfindungen verschieden, so dass jeder dieses Schiff einmal selbst auf einer der Kreuzfahrten ab/bis Seattle (Sommer 2018) oder ab/bis Miami (Winter 2018/19) erleben sollte. Als persönliches Fazit stellen stelle ich fest, dass alles etwas großzügiger an Bord ist als im direkten Vergleich zur Norwegian Escape. Kleinere Minuspunkte, die ich auf der Norwegian Escape für mich entdeckt hatte, gibt es an Bord der Norwegian Bliss nicht mehr. Die positiven Veränderungen ziehen sich über das gesamte Schiff.

Ich bin der Meinung, dass man hier ein Kreuzfahrtschiff gebaut hat, welches nicht nur für die amerikanischen Kreuzfahrtgäste attraktiv sein dürfte. Auch die europäischen bzw. deutschsprachigen Reisegäste sollten sich an Bord wohlfühlen und ein persönliches Lieblingsplätzchen auf einem der Decks finden.

Die Schiffsdaten auf einen Blick: 167.800 BRZ, 20 Decks, 4.004 Passagiere (Doppelbelegung), 329,8 m Länge, 41,5 m Breite, 1.715 Besatzungsmitglieder

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