Sie wurde im Jahr 1999 als Mistral in Dienst gestellt, fuhr später als Grand Mistral und seit 2013 als Costa neoRiviera über die Meere. Nun verstärkt das 216m lange und 48.200 BRZ große Kreuzfahrtschiff als AIDAmira die Flotte von AIDA Cruises. Weiterlesen
Das Kreuzfahrtschiff World Explorer kann als erstes Kreuzfahrtschiff mit Wasserkraft statt herkömmlichen Propellern manövrieren und fahren, nutzt dazu einen Schottel Pump Jet Antrieb. Weiterlesen
Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Explorer – besondere Momente und außergewöhnlichen Luxus genießen Weiterlesen
An Bord der Costa Favolosa lässt man sich inspirieren von prunkvollen Palästen und beeindruckenden Museen, die in allen Räumen als Themenschwerpunkt für dieses „königliche Märchenschloss“ aufgegriffen werden. Weiterlesen
Die Astor ist ein klassisches Kreuzfahrtschiff mit eigenem Fankreis und gediegenem Interieur. Die Astor wurde bei HDW in Kiel gebaut und im Jahr 1987 in Dienst gestellt. Weiterlesen
Hapag Lloyd Expedition Cruises: HANSEATIC nature – die neue Expeditionsklasse mit 5-Sterne-Komfort Es war ein herrlich sonniger Frühsommertag, als die Weiterlesen
Der Neuzugang Vasco Da Gama von Transocean Kreuzfahrten überrascht in fast allen Bereichen an Bord. Vom Stapel gelaufen ist die Vasco Da Gama im Jahr 1992 als MS Statendam für Holland America Line Weiterlesen
Im dritten und letzten Teil meines Reiseberichts besuche ich mit der MS Hamburg das kleine Inselparadies Îles de la Madeleine, die Städte Gaspé, Percé, Baie-Comeau, Saguenay, Pointe-au-Pic und Quebéc, bevor die Kreuzfahrt für mich in Montréal endet. Weiterlesen
Im zweiten Teil meines Reiseberichts kreuze ich mit der MS Hamburg einen weiteren Tag vor Ilulissat, besuche die Hauptstadt von Grönland und nehme in Qaqortoq Abschied von den Eisbergen, bevor es in Richtung Kanada geht. Weiterlesen
Im ersten Teil meines Reiseberichts kreuze ich mit der MS Hamburg entlang der Westküste von Grönland zu malerischen Städten wie Sisimiut, Qeqertarsuaq, Uumanaq, Sarqaq, Ilimanaq und Ilulisat. Weiterlesen
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