Unbekanntes entdecken
Neben immer größeren Kreuzfahrtschiffen sind auch Kreuzfahrtschiffe mit geringer Passagierkapazität sehr beliebt. Wir stellen euch fünf Gründe für eine Reise mit kleinen Kreuzfahrtschiffen vor.
Kreuzfahrten entwickeln sich immer weiter. Die Reedereien konkurrieren um Kunden und viele Neubauten sind immer öfter die größten Schiffe ihrer Zeit. Diesem Trend entziehen sich immer häufiger Reisende und wählen besonders kleine Schiffe für ihre Kreuzfahrt. Die CLIA (Cruise Lines International Association) hat diesen Trend erkannt und hat herausgefunden: Kleine Schiffe sind beliebter als jemals zuvor.
Fünf Gründe für kleine Kreuzfahrtschiffe
- Auf kleinen Kreuzfahrtschiffen die entlegensten Ecken der Welt entdecken.
Häufig führen die Routen der Kleinen entlang geschichtsträchtiger Flüsse und durch malerische Landschaften. Sie können durch enge oder flachere Gewässer fahren.
- Kreuzfahrten auf kleinen Schiffen gibt es in verschiedenen Preiskategorien.
Von kürzeren Einsteigerreisen für den kleineren Geldbeutel bis hin zur Weltumrundung ist alles dabei. Auf Luxus müssen die Passagiere dabei nicht verzichten.
- Kleine Kreuzfahrtschiffe bieten unvergessliche Erlebnisse.
Mit viel Service, individuellen Raumkonzepten und ausgefallenen Unterhaltungsangeboten wie Kochkursen und Weinproben.
- Das Reisen auf kleinen Kreuzfahrtschiffen ist sehr flexibel.
Ausgewählte Schiffe haben zum Beispiel Fahrräder an Bord, auf denen Passagiere ihre Reiseziele nach Herzenslust erkunden können. So erlebt jeder sein ganz persönliches Abenteuer.
- Kleine Kreuzfahrtschiffe punkten mit Individualität.
Oft herrscht dort eine sehr private Atmosphäre. Wegen der kleineren Reisegruppen können auch extravagante Wünsche häufig erfüllt werden.
Das sind die kleinen Reedereien
Zu den kleinen Reedereien gehören auf dem Meer Regent Seven Seas, Oceania, SeaDream, aber auch spezielle Schiffe großer Reedereien wie Schiffe der Selection-Reihe von AIDA oder der neo-Klasse von Costa. Auf dem Fluss werden mit nicko cruises, A-Rosa und Plantours Ziele in Europa und auch Asien sowie Nordafrika angelaufen.
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